一、转子结构组成及核心设计考量汽轮机转子作为能量转换的核心部件，其设计需综合考虑热力学、材料力学与动力学特性，主要结构及设计要点如下：1.主轴功能：传递扭矩、支撑叶轮并承受离心力与热应力。设计要点：材料选择：高温段采用CrMoV合金钢（工作温度≤566℃）或镍基合金（如Inconel740H，适应700℃超超临界环境），低温段可选用30Cr2Ni4MoV钢。锻造工艺：整锻转子需通过多向模锻（Multi-DirectionalForging）消除晶界缺陷...
1.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。此外，还有一定的真空除氧作用。2.凝汽器冷却水作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。3.加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。4.轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热...
汽轮机的定子部分是汽轮机的静止组件，与转子协同工作，实现蒸汽能量的高效转换。其核心作用是引导蒸汽流动、支撑转子、维持密封环境，并确保系统在高温高压下的稳定运行。以下是定子部分的主要组成、结构分析及相关作用的详细说明：一、定子部分的主要组成及结构分析1.汽缸（壳体）（1）结构分析：分缸设计：大型汽轮机通常分为高压缸、中压缸、低压缸，各缸承受不同压力和温度。双层结构：高压缸常采用内外双层缸，内缸直接接...
一、汽封详细结构解析1.轴端汽封（高压/低压端）（1）迷宫式汽封（LabyrinthSeal）结构组成：密封齿（Fins）：多级高低齿交替排列，齿尖与转子间隙形成节流效应。汽封环（SealRing）：分瓣式结构，通过弹簧片预紧贴合转子，允许热膨胀变形。背板（BackPlate）：固定密封齿的支撑结构，材料需耐高温和抗变形。典型参数：齿数：高压端6-12级，低压端3-6级。齿高：0.5-2mm，齿间距为齿高的1.5-2倍。齿顶厚度：0.1-0.3mm，需倒圆角...
1汽轮机的冷态起动1.1冷态起动前的准备工作：（1）仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备，确认安装或检修工作已全部结束，准备好各种仪表和使用工具，作好与相关部门的联系工作。（2）对油系统进行检查：（3）油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。（4）油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。（5）油箱及冷油器的放油门关闭严密。（6）冷油器的进、出油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷...
一、汽轮机进水/冷汽的定义与概率分析1、定义：汽轮机进水或进冷汽是指非正常来源的水（如凝结水、减温水）或低温蒸汽（过热度不足或带水汽流）进入汽轮机本体，导致设备损坏或安全威胁的现象。此类事故可能发生在机组运行、启停或停机后热态阶段。2、概率分析：2.1运行中事故概率：约占总事故的30%，多因主蒸汽带水、加热器泄漏或疏水系统设计缺陷引发。2.2停机后风险：停机后热态阶段，因凝汽器满水或轴封系统漏汽导致的...
1.燃气轮机的技术特点燃气轮机作为一种常见的动力装置，相比于汽轮机动力装置具有以下的技术特点与优势：结构紧凑，体积小，重量轻；噪音低，运动平稳，振动较小。燃气轮机是一种旋转机械，运转时低频振动较少；SOx，NOx等有害气体排放少；功率重量比大，单机功率大，启动加速性好；润滑油消耗低，保养量小，管理人员少；少用或不用冷却水；初期投资费用较低。2.结构上的差异2.1整机结构汽轮机有着大量的附属机械设备，诸如泵，...
煤化工、石油炼化及冶金等行业广泛使用汽轮机拖动压缩机组，从行业到企业均从管理上努力追求机组的稳定长周期运行，近几年行业里提出的目标是机组4-5年一大修（主机部分），这一点，其实是机组管理人员一直追求的目标。机组和人一样，一个健康的人也会因天气变化而出现头疼脑热，随着年龄段的变化健康情况发生变化，机组的运行情况也会因为运行工况的变化和运转时间段的变化而变化，这些变化都有一定的普遍性规律，因此，对机组...
一、闷缸的定义指隔绝汽机汽缸，停机后关闭与汽缸相连接的各疏水门,保持上下缸温差,每30分钟手动盘车180度,对转子进行直轴,防止转子出现永久弯曲。二、“闷缸”的由来在汽轮机打闸停机后，由于某种原因，盘车装置无法投入（包括手动盘车，此时往往是厂用电全停，润滑油泵、顶轴油泵都不能投运），由于刚停机，缸温比较高，不及时投入盘车装置，大轴会在上下缸温差的作用下发生弯曲。这个在安规防止大轴弯曲里有解释的。三、应采...
1.汽轮机按主蒸汽压力如何分类？答：分为七类：o低压汽轮机：<1.47MPa（如余热发电机组）o中压汽轮机：1.96-3.92MPa（小型工业机组）o高压汽轮机：8.83-10.78MPa（典型300MW机组）o超高压：12.74-13.72MPao亚临界：16.67MPa（主蒸汽温度538℃）o超临界：≥22.115MPa（对应温度580-600℃）o超超临界：≥25MPa/600℃/620℃（二次再热）2.临界转速如何分类？答：分为三阶临界转速：o一阶临界：1000-2000rpm（如某300MW机组一阶临界...
一、汽轮机单体试车的目的1.对施工安装质量进行全面考核。2.检验汽轮机以及辅助设备的综合性能。3.对操作人员的素质进行综合考核，达到练兵的目的。4.了解掌握机组运行规律，消除缺陷为正常生产打好基础。5.为完善、修订操作规程及技术改造提供依据。二、单体试车的要求1.进行单体试车时，要求在制造厂家的指导下进行试车，按照试车方案进行，如需变更必须征得汽机制造厂家的同意。2.试车期间做好现场和中控的原始记录。3.成立...
1.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。此外，还有一定的真空除氧作用。2.凝汽器冷却水作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。3.加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。4.轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热...
1.汽轮机调速系统的作用是什么？汽轮机调速系统主要有两个作用；（1）保证汽轮发电机组能及时地调节功率，以便满足负荷变化的需要；（2）保持汽轮机的转速，使它维持在额定转速运行。2.汽轮机调速系统应满足哪些条件？（1）自动主汽门全开时，调速系统能维持汽轮机空负荷运行；（2）在汽轮机突然甩负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急保安器动作转速之内；（3）危急保安器动作转速应在3330-3360转/分之内；（4）危急保安器...
一、汽轮机的分类1.按工作原理分类冲动式汽轮机：蒸汽主要在喷嘴中进行膨胀，压力降低，速度增加，将热能转化为动能。在动叶片中，蒸汽主要改变流动方向，只有少量膨胀，依靠高速汽流冲击动叶片，使叶轮旋转做功。反动式汽轮机：蒸汽不仅在喷嘴中膨胀，在动叶片中也进行膨胀，蒸汽在动叶片中膨胀时，对动叶片产生一个反作用力，推动动叶片旋转做功。冲动反动组合式汽轮机：转子各级动叶片既有冲动级又有反动级，综合了冲动式和...
机组启、停及运行1.试运期间机组启动方式选择试运期间机组主要采取滑参数压力法启动方式。即：主蒸汽达到一定的压力和过热度后，机组冲转，机组并网进入下滑点后逐渐全开调节汽门，负荷由锅炉逐渐提升参数控制。负荷80%后再由调节汽门控制。2.机组启动状态的划分及冲转参数的选择冷态启动：高压内缸内上壁调节级处内壁金属温度≤150℃时的启动状态；参数选择：主汽压力：1.8~2.5MPa温度：260~300℃热态启动：高压内缸内上壁调节...
整套启动应具备的条件及准备工作1.试运现场应具备的条件1.1试运范围内各运转层安装、施工工作结束，土建已完成试运工作范围内各层地面工作。场地平整、道路畅通。施工用的脚手架已全部拆除，试运现场已清理干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏或盖板，各运行平台的楼梯、通道、栏杆及其底部护板完好。1.2厂区内道路畅通、整洁，厂区内、外排水系统正常。低位水坑、凝结水泵及循环水泵坑积水能排至厂外。试运现...
五、整套启动方案及系统运行方式1.整套启动方案启动试运工作分首次启动、带负荷及168小时试运三个阶段进行。1.1首次启动，空负荷试运及试并网发电阶段本阶段要完成汽机冲转、定速、空负荷试运及首次并网；主要目的为检查汽机及有关系统启动运行情况，重点观察轴瓦温度、轴瓦振动、轴向位移、差胀及调节系统工作性能。在上述情况正常的基础上完成各项试验工作：机组转速500r/min时,手动打闸，进行摩擦检查；机组转速2500～2880r/...
