1故障原因分析及排除方法1.1燃料系故障(1)电控调压器输送压力低于预期值电控调压器的作用类似于一个燃料喷射泵,主要功能为按照ECM的压力指令来控制EPR阀出口压力。控制目标为EPR出口压力与联接到EPR的反馈管压力之差(燃料与空气压力差)。EPR阀与ECM采用CAN通讯,EPR阀接收到来自于ECM的数字信号后,内部的微处理器将ECM命令转换成EPR高速电磁阀驱动信号,来驱动EPR阀内部的高速电磁阀,使EPR阀吏际出口压力与反馈管压力之差与...
曲轴常见损伤1曲轴轴颈磨损曲轴轴颈磨损后与轴瓦配合间隙增大,运转时发出异常响声,工作状态恶化。主要原因:①机油太少或机油中存在着硬质磨料、机油变质含酸性物质。②轴颈与轴瓦的配合间隙过大或过小,致使油膜难以形成,发生干摩擦会早期磨损。③发动机长期超负荷,发动机在过热情况下工作,会很快磨损。④曲轴旋转时,在离心力作用下,机油中机械杂质偏向油孔一侧,成为磨料,使轴颈磨损不匀,产生锥度。⑤连杆弯曲、扭曲...
一、发动机抖动的常见原因发动机抖动可能由多种原因引起,以下是一些常见的故障点:1.燃烧系统问题燃烧系统的异常是发动机抖动的常见原因之一。例如,火花塞积碳或电极烧蚀会导致点火不良,使发动机燃烧不均匀,出现怠速抖动或加速无力的情况。此外,喷油嘴堵塞、空燃比失调等问题也会导致发动机抖动。2.机械系统问题机械部件的磨损或老化也可能导致发动机抖动。例如,发动机机脚胶老化会失去减震作用,导致车辆在D挡或R挡踩刹...
常见故障现象1.发动机无法启动:如果发动机点火系统完全失效,可能是由于电源供电不正常、点火正时不对或火花塞不良等原因造成的。2.发动机怠速不稳:可能是由于点火正时不准、火花塞工作不良或点火线圈故障等原因引起的。3.发动机动力不足:可能是由于点火系统无高压火、火花塞故障或点火控制器问题导致的。4.发动机易爆震:通常是由于点火正时不准或点火系统故障引起的。故障诊断方法1.检查电源:首先确认电池及其他相关电源...
发动机怠速不稳是汽车常见的故障之一。尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障而自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的。下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法。1、怠速开关不闭合故障分析怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置...
怠速不稳的分类1.如何观察怠速不稳①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把看起来是不清晰的;②从发动机转速表或读数据块观察,转速以怠速期望值为中心抖动,或在期望值一侧剧烈抖动,程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷(打开灯光,自动变速器挂上挡等)怠速值、空调怠速值、暖车怠速值;③原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。2.按出现规律分类①冷车(冷...
柴油汽车在人们心中留下了不好的刻板印象,但是柴油技术其实早已在不断改进中变得更清洁、更强大,甚至在某些情况下柴油发动机比汽油发动机具有更大的优势,在保证清洁环保的同时也能保证强大的性能。机械原理的差异柴油发动机和汽油发动机同属于内燃机,这意味着它们都是将燃料引入发动机,让燃料和空气混合并压缩,并采取不同的点火方式点燃,然后驱动活塞向下转动曲轴,曲轴连接到车辆的变速器,并最终转动车轮。然后活塞在...
一、燃油系统:柴油机的“血液病”1.喷油器堵塞/磨损症状:加速迟滞、排气管冒灰白烟检测方法:1.测量喷油器回油量(标准:<100ml/3min)2.使用喷油器测试仪检查雾化状态(正常呈25°锥角)修复成本:更换单个喷油器约800-2000元2.高压油泵压力不足关键数据:共轨系统压力标准:1600-2000bar机械泵压力标准:500-800bar排查步骤:1.连接高压表测量油泵出口压力2.检查溢流阀是否卡滞3.测试燃油计量单元(IMV阀)...
一、喷油器出现故障喷油器出现故障,一般分为机械故障和接线故障。机械故障(针阀卡死):由于柴油中污物较多或进水腐蚀,针阀卡死在喷油器内,不能动作。注意:ECU可能不报错。接线故障:线束由于振动、磨损等原因,连接断开或直接搭在缸盖上与地短接。ECU会报错。判断方法如下:怠速不稳,听柴油机声音异常。利用断缸法或高压油管触感法判断(诊断工具做加速测试判断)。故障诊断仪一般都有对喷油器激发测试的功能。二、冷却...
****汽车有限公司新发动机项目污水处理站施工组织设计第一章编制依据本《施工组织设计》作为指导施工的依据,编制时对工期、质量目标、管理机构设置、劳动力组织、施工进度控制、施工机械配备等主要技术方案及措施、安全保证及文明施工等因素尽可能作了充分考虑,突出其科学性及可行性。编制依据是:1.1由武汉东风设计研究院有限公司设计的《****汽车有限公司新发动机项目污水处理站施工图》;1.2由****汽车有限公司提供的《***...
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商用车发动机项目可行性研究报告编写日期:二零二二年三月1目录第一章总论................................................................................11.1项目概要...............................................................11.1.1项目名称..................................................................................................................11.1.2项目建设单位..............................
轻型柴油发动机项目可行性研究报告编写日期:二零二二年三月1目录第一章总论................................................................................11.1项目概要...............................................................11.1.1项目名称..................................................................................................................11.1.2项目建设单位............................
汽车发动机精密配件项目可行性研究报告编写日期:二零二二年三月1目录第一章总论................................................................................11.1项目概要...............................................................11.1.1项目名称..................................................................................................................11.1.2项目建设单位........................
发动机冷却液的基本功能(1)防腐蚀功能。发动机冷却系统一般由紫铜、黄铜、钢、焊料、铸铁、铸铝等6种金属组成,一般小轿车的缸体为铸铝,大型货车的缸体是铸铁的,而水箱主要是由紫铜及黄铜制成的。冷却液腐蚀每时每刻都是极为严重的,许多水箱在使用冷却液时焊缝开裂并且滴漏,就是因为冷却液对焊锡严重腐蚀造成的。当前优质的冷却液与水相比能极大地保护水箱,延长发动机的使用寿命。能否抑制对冷却系统内各种金属的腐蚀是...
发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。发动机拉缸产生原因造成发动机拉缸的具体原因有多种,归结起来大致有如下几个方面:活塞组方面的原因1.活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙...
中华人民共和国国家计量技术规范JJF1375—2024机动车发动机转速测量仪校准规范CalibrationSpecificationforMotorVehicleEngineSpeedMeasuringInstruments2024-09-18发布2024-12-18实施国家市场监督管理总局发布机动车发动机转速测量仪校准规范CalibrationSpecificationforMotorVehicleEngineSpeedMeasuringInstrumentsJJF1375—2024替代JJF13...