第1页共3页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路中间站行车安全调研报告--郭英民铁路中间站关于‚创党建安全品牌‛根据*****文件精神要求，结合焦作东车站党总支实际情况，***党总支关于‚创党建安全品牌的安排如下：‛一、安全生产在铁路局经营管理中的作用举足轻重。面对铁路改革的新形势，如何进一步提高运输车间的现场管理水平，提高自控、互控能力，筑牢铁路安全生产的第一道防线，是铁路运输安全的当务之急。面对繁重的...
第1页共4页铁路职工的感受铁路职工工作体会：我的铁路缘我的铁路缘记得刚上班的时候，回家后，村里的街坊邻居、亲朋好友问我做什么工作。我说铁路上班，等他们在问我具体干什么工作。我回答火车站工作，这样好像觉得都很羡慕我的工作。当我接触了检车员这个岗位时真的没好意思说我就是每天拿着铁锤敲火车。当他们问道工作好不好，工资高不，我得意洋洋的说很好，收入也高，就是一年还难得回家一次，那时候我就暗暗下了决心，我...
第1页共3页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。论铁路建设中的标准化管理标准化管理中的关键一、铁道部要求：数字3句话总体要求。高标准、讲科学、不懈怠。高标准，主要是对工作目标的要求。只有确立高目标，才能适应新形势要求，在思想上高定位，达到工作上高境界。讲科学，主要是对工作方法的要求。只有坚持科学态度，把握工作规律，运用科学方法，才能提高工作水平，达到事半功倍的效果。不懈怠，主要是对工作作风的要求。只...
第1页共27页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。创建平安铁路实施方案实施方案根据上级有关铁路护路联防工作的要求，结合我村实际，决定在全村铁路沿线开展平安铁路创建活动，为使创建工作取得实效，特制定如下实施方案：一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，以服务构建和谐社会为宗旨，以确保铁路运输安全畅通为目标，坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，坚持“打防结合、预防为主，专群结合、...
第1页共8页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路工程安全生产大检查活动总结安全大检查活动总结根据7月24日全路紧急电视电话会议精神和7月25日太原铁路局电视电话会议精神，深刻吸取“7〃23”甬温线动车组追尾事故教训，根据太铁安监201*227号《路局、路局党委关于开展安全生产大检查活动全力确保运输安全稳定的通知》、太铁人[201*]228号《关于做好安全生产大检查期间干部包保工作的通知》和太建设201*14号文件精神，从7月26...
第1页共4页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路职代会安全生产经验材料×××段共有职工2200人，担负着新焦、侯月、太焦线870余公里的线桥养修任务，全段三分之二的线路设备地处太行山区，地形条件差、养修任务重、安全压力大。结合实际，我们立足工会工作，紧紧围绕中心，以职代会保安全为主要载体，不断加大群众生产工作力度，积极推进安全基础建设，为实现全段各项安全生产目标提供了有力支持。我段先后荣获路局“双文明”...
第1页共3页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。适应铁路跨越式发展的要求建设高素质的职工队伍高素质的职工队伍是实现铁路运输安全的根本保证。刘志军部长在铁路跨越式发的战略目标中提出：到2021年，基本实现中国铁路现代化，将带来铁路企业生产效益、安全保障能力和工作效率、服务质量的大幅度提升。同时，也为职工队伍素质建设带来了新的挑战。一、正确认识职工队伍建设所的新形势按照铁路跨越式发的要求，目前职工队伍总体上...
第1页共10页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。我国铁路信息化工程的建设与应用摘要。回顾了2021年我国铁路信息化工程在tmis、dmis和通道建设中取得的成绩；介绍了tmis方案调整的总体思路和基本要点；提出了2021年铁路信息化建设的主要任务。关键词：调整；成绩；tmis；dmis；通信网2021年12月21—23日全路信息工程工作会议在济南市召开，铁道部副部长刘志军到会并作了重要报告。铁道部电子计算技术中心主任李中浩、铁道部基础部...
第1页共2页铁路劳模先进事迹材料一、以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。内燃机车临修较多，而临修如“救火”，发生了零修必须有人到现场去处理。据统计，08年，xx加班加点达257次，遇到脏活、累活，他总是冲在最前面，率先垂范。今年4月5、6日，清明节，028机车启发电机环火严重，连续抢修2天；“五一”放假，028、018机车零修2天；高温假期间，018、5117等4个机车完成5次抢修修；“十一”黄金周，036机车“电...
第1页共2页铁路专业培训自我鉴定一转眼生活就过去了，从踏入xx铁路机械学校就读以来，一直以严谨的态度和积极的热情投入到学习和工作中，有过成功的泪水，也有过失败的辛酸，然而日益激烈的社会竟争，也使我充分地认识到成为一名德、智、体、全面发展的优秀中专生的重要性。得到路局的高层领导给予细致，耐心，全面，详实的授课和释疑，领导们的讲解，彻底打消了同学们对未来的疑惑与迷茫，扫除了个人思想上的顾虑与不安。特别...
第1页共24页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路供电段电力远动系统方案[摘要]文章就供电段电力远动系统作一个方案概述，对系统主要设备配置原则、组成及功能特点进行探讨。[关键词]铁路供电段电力远动系统;贯通（自闭）线;主站;馈线自动化[作者简介]周嘉宁，中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司工程师，广西南宁，530003[中图分类号]tm76[文献标识码]a[文章编号]1007-7723（2021）02-0134-0005铁路供电段早期电力远动系统是...
第1页共2页铁路新时代劳模先进事迹材料“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，xx是这么说的，也是这么做的。他用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。一、以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。内燃机车临修较多，而临修如“救火”，发生了零修必须有人到现场去处理。据统计，08年，xx加班加点达257次，遇到脏活、累活，他总是冲在最前面，率先垂范。今年4月5、6日...
第1页共29页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路质量年底工作总结项目部以‘百年大计，精益求精’为宗旨，在不断完善质量管理体系的前提下，实施全面质量管理，通过一系列质量活动的开展，促进项目部整体质量管理水平的提高。一、不断进行质量改进，保证质量管理体系有效运行按照二航局《管理系统单元手册汇编》、《项目管理指南》等文件要求，项目部建立健全了项目部质量管理体系。2021年4月项目部迎接了中国船级社质量认证...
第1页共5页论述铁路法制建设于铁路高速发展的重要性暑假社会实践调研报告题目：中国高速铁路发展报告姓名：冯泽海学号：03101215班级：2021级自动化完成日期：指导教师：戴学英吉林大学珠海学院思想政治理论课教学部制前言：中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线。经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截止2021年10月底，中华人民...
第1页共9页护路征文：爱护铁路人人有责第一篇：护路征文：爱护铁路人人有责（定稿）爱护铁路，人人有责铁路在一个国家有着举足轻重的作用，带给我们不少的好处和方便，可以说，铁路和我们的生活是密不可分的。如果你想去某个地方，用很短的时间就可以到达，铁路运输是当代最重要的运输方式之一，运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好，安全性高。所以，很多人外出都乘坐火车，因此保护铁路尤为重要，保护铁路...
第1页共21页铁路领导干部述职报告同志：今天是2021年11月28日，我在高铁项目工作将近两年了。回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢。下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始，我感到一种前...
第1页共3页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路专用线建设程序铁路专用线建设应遵循的基本程序一、基本原则铁路专用线建设遵循“谁需求、谁投资、谁受益、谁承担风险”原则。项目资本金应符合国家规定标准，原则上不低于项目总投资的35%。二、基本程序（一）项目预核准（立项）：项目投资单位或主要投资者（以下简称投资主体）委托有资质的中介机构编制项目预可行性研究报告（项目建议书），经--铁路局行业审查和省铁路建设办...
第1页共2页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路安全生产演讲稿文章标题：铁路安全生产演讲稿尊敬的各位领导、评委和职工朋友：我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”。当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断...
