一、列管式换热器介绍多年来厂里给水换热器各种故障中，管系泄漏所占比重最大。表面式回热换热器水侧压力大于汽侧压力，一旦管系泄漏，给水就会冲入壳体，引起汽侧满水。水将有可能沿着抽汽管道倒灌人汽轮机，造成汽轮机汽缸变形，胀差变化，机组振动，甚至叶片断裂等事故。这类由于换热器泄漏而引起整套装置停车和汽轮机进水的事故在厂里发生过多起。因此分析换热器泄漏原因，找出对策，以尽可能减少泄漏十分重要。二、泄漏原...
压力变送器常见故障及解决方案压力变送器是工业自动化控制系统中重要的测量设备，用于将压力信号转换为标准电信号输出。然而，在实际使用过程中，压力变送器可能会出现各种故障，影响其正常工作。以下是压力变送器常见的5种故障及其解决方案：1.输出信号异常或无信号输出故障现象：压力变送器输出信号不稳定、偏差过大，甚至无信号输出。可能原因：电源电压不稳定或接线错误。传感器膜片损坏或电路板故障。信号线缆接触不...
高压电动机停机后绝缘电阻显著降低，通常由以下原因引起，需结合具体现象和检测手段综合分析：环境因素导致绝缘受潮1.停机后温度骤降结露-原理：电机运行时绕组发热，停机后温度下降至环境露点以下，内部产生冷凝水，绝缘材料吸潮。-典型现象：-绝缘电阻（如用2500V兆欧表测量）从运行时的数百MΩ降至几MΩ甚至更低。-绕组表面可见水珠或潮湿痕迹。-解决方案：-使用加热器或热风烘干，恢复绝缘（温度控制在80~100℃）。-长期停...
第一种原因锅炉给水质量不良、无水处理或水处理方法不正确，没有按相关的规定进行排污处理，使管线的内壁结垢或腐蚀，产生这种情况的主要原因就是因为有的锅炉用水取自地下，硬度高达5mmol/L，属于高硬度水，而且含硫高，含铁高，一旦水处理不当，很容易就发生过爆管，被迫停炉抢修，给生产和生活造成了很大的影响。2第二种原因锅炉的管线在制造、安装和检修的过程中在焊口处会出现应力集中和机械性能下降的现象，在这些应力集...
一、汽轮机进水/冷汽的定义与概率分析1、定义：汽轮机进水或进冷汽是指非正常来源的水（如凝结水、减温水）或低温蒸汽（过热度不足或带水汽流）进入汽轮机本体，导致设备损坏或安全威胁的现象。此类事故可能发生在机组运行、启停或停机后热态阶段。2、概率分析：2.1运行中事故概率：约占总事故的30%，多因主蒸汽带水、加热器泄漏或疏水系统设计缺陷引发。2.2停机后风险：停机后热态阶段，因凝汽器满水或轴封系统漏汽导致的...
1故障原因分析及排除方法1.1燃料系故障(1)电控调压器输送压力低于预期值电控调压器的作用类似于一个燃料喷射泵，主要功能为按照ECM的压力指令来控制EPR阀出口压力。控制目标为EPR出口压力与联接到EPR的反馈管压力之差(燃料与空气压力差)。EPR阀与ECM采用CAN通讯，EPR阀接收到来自于ECM的数字信号后，内部的微处理器将ECM命令转换成EPR高速电磁阀驱动信号，来驱动EPR阀内部的高速电磁阀，使EPR阀吏际出口压力与反馈管压力之差与...
一、助力油相关问题1.油液不足或变质o现象：转向时噪音明显，方向盘变沉o解决方法：✅检查助力油壶液位（冷车时应在MIN-MAX之间）✅更换符合标准的助力油（如ATFDexronIII）✅旧油若发黑、有金属屑，需彻底清洗油路2.油路进空气o现象：油液泡沫化，转向力度忽轻忽重o解决方法：▶启动车辆，左右打满方向盘5-10次排气▶检查管路是否漏油（重点查油壶、高压管接口）二、助力泵本体故障1.泵体磨损或损坏o轻微磨损：更换修理包（含...
变速箱跳挡的6大原因1.变速箱油问题（最常见）✅故障表现：低速行驶时突然跳N挡冷车启动时更容易发生✅可能原因：油液不足/变质（润滑不良，导致液压系统失效）油泵损坏（无法维持正常油压）✅解决方案：检查油位，补充或更换变速箱油严重时需更换油泵（费用2000-5000元）2.换挡机构/拉线故障（机械问题）✅故障表现：换挡杆松动，挂挡不牢手动挡车型“挡杆自己弹回空挡”✅可能原因：换挡拉线磨损/断裂（无...
变速箱过热是常见的故障现象，轻则导致换挡顿挫，重则烧毁离合器片甚至报废整个变速箱！当仪表盘出现变速箱过热警告灯或换挡明显不顺时，必须立即处理！变速箱发热的5大原因1.变速箱油问题（最常见）✅故障表现：低速行驶时换挡迟钝油温表显示超过120℃✅可能原因：油液不足/变质（润滑和散热能力下降）使用了错误型号的变速箱油✅解决方案：立即检查油位，补充或更换变速箱油必须使用原厂指定油液（如丰田WS、大众...
曲轴常见损伤1曲轴轴颈磨损曲轴轴颈磨损后与轴瓦配合间隙增大，运转时发出异常响声，工作状态恶化。主要原因：①机油太少或机油中存在着硬质磨料、机油变质含酸性物质。②轴颈与轴瓦的配合间隙过大或过小，致使油膜难以形成，发生干摩擦会早期磨损。③发动机长期超负荷，发动机在过热情况下工作，会很快磨损。④曲轴旋转时，在离心力作用下，机油中机械杂质偏向油孔一侧，成为磨料，使轴颈磨损不匀，产生锥度。⑤连杆弯曲、扭曲...
一、发动机抖动的常见原因发动机抖动可能由多种原因引起，以下是一些常见的故障点：1.燃烧系统问题燃烧系统的异常是发动机抖动的常见原因之一。例如，火花塞积碳或电极烧蚀会导致点火不良，使发动机燃烧不均匀，出现怠速抖动或加速无力的情况。此外，喷油嘴堵塞、空燃比失调等问题也会导致发动机抖动。2.机械系统问题机械部件的磨损或老化也可能导致发动机抖动。例如，发动机机脚胶老化会失去减震作用，导致车辆在D挡或R挡踩刹...
怠速不稳的分类1.如何观察怠速不稳①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是不清晰的；②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；③原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。2.按出现规律分类①冷车（冷...
一、燃油系统：柴油机的“血液病”1.喷油器堵塞/磨损症状：加速迟滞、排气管冒灰白烟检测方法：1.测量喷油器回油量（标准：＜100ml/3min）2.使用喷油器测试仪检查雾化状态（正常呈25°锥角）修复成本：更换单个喷油器约800-2000元2.高压油泵压力不足关键数据：共轨系统压力标准：1600-2000bar机械泵压力标准：500-800bar排查步骤：1.连接高压表测量油泵出口压力2.检查溢流阀是否卡滞3.测试燃油计量单元（IMV阀）...
一、喷油器出现故障喷油器出现故障，一般分为机械故障和接线故障。机械故障（针阀卡死）：由于柴油中污物较多或进水腐蚀，针阀卡死在喷油器内，不能动作。注意：ECU可能不报错。接线故障：线束由于振动、磨损等原因，连接断开或直接搭在缸盖上与地短接。ECU会报错。判断方法如下：怠速不稳，听柴油机声音异常。利用断缸法或高压油管触感法判断（诊断工具做加速测试判断）。故障诊断仪一般都有对喷油器激发测试的功能。二、冷却...
空调压缩机的电机绕组烧毁是压缩机常见的故障。在绕组烧毁前，不易发现其故障征兆，而当电机绕组烧毁后，又会掩盖了一些导致绕组烧毁的真像，给事后故障原因分析增加了难度。本文从压缩机长期过载运行、电机堵转、缺油、电压异常、压缩机散热不足、绕组绝缘破坏和电气电路几方面进行了分析，揭示了这些因素与压缩机电机绕组烧毁之间的关系，希望提高维护工程师对压缩机损坏前的异常现象的重视。压缩机电机绕组烧毁无非是两大原...
一、螺杆机的油路主要部件与回油原理特灵RTHD螺杆机的润滑油系统通过汽泵实现蒸发器底部积油的回抽，汽泵由电磁阀控制，通过制冷剂蒸汽压力驱动，将油与制冷剂混合物抽回压缩机。如下图所示，油分离器负责分离大部分油并送回油箱，剩余少量油随制冷剂进入冷凝器、蒸发器，最终通过气泵循环回压缩机吸气侧。RTHD螺杆机每个部件都有其作用，下面是对每个部件的详细说明RTHD油路系统介绍。1、油冷却器：油冷却器用于降低系统中油液...
1.工作环境不安全仓库作为物流与存储的核心场所，其物理环境与设施设备的稳定性直接决定作业安全。若管理者忽视环境隐患，轻则影响效率，重则引发严重事故。以下从物理环境与设备缺陷两方面剖析风险体现：（1）物理环境隐患照明不足：昏暗的环境易导致误判，如叉车碰撞货架、货物坠落伤人这类事故在老旧仓库或夜间尤为常见。地面问题：湿滑或破损的地面容易引发滑倒、货物翻倒等事故，与清洁不力、巡检不足紧密相关。温湿度失控...
中碳钢有哪些牌号？优质碳素结构钢30、35、40、45、50、55、60号钢：数字代表碳含量的平均万分数，如45号钢，表示含碳量约为0.45%，其强度和硬度较高，常被用于制造高强度的机械零件、车辆轴承、刀具等.30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等：在中碳钢基础上加入了一定量的锰元素，可提高钢的强度、硬度和耐磨性，常用于制造需要较高强度和耐磨性的零件，如齿轮、轴类零件等.普通碳素结构钢Q235：屈服强度为235MPa左右，按质量等级分为A、B...
压缩机过热保护是制冷系统（如空调）中一项非常重要的安全机制，旨在防止因温度过高对设备造成的损害。当压缩机工作时，如果其内部或电机的温度超过了预设的安全界限，过热保护机制就会启动，切断电源以避免进一步损害。在空调系统中，过热保护主要表现为外部机组报告排气温度过高或是显示相关的故障代码。这些故障可能还会伴随着其他保护措施的触发，比如变频顶部温度保护、高压保护、变频过电流保护和模块保护等。以下是几种...
1电缆电压降产生的原因英语中“Voltagedrop”是电压降，“drop”是“往下拉”的意思。电力线路的电压降是因为导体存在电阻。正因为此，不管导体采用哪种材料(铜/铝)都会造成线路一定的电压损耗，而这种损耗(压降)不大于本身电压的5%时一般是不会对线路的电力驱动产生后果的。例如380V的线路，如果电压降为19V，也即电路电压不低于361V，就不会有很大的问题。当然我们是希望这种压力降越小越好。因为压力间本身是一种电力损耗，...
