主讲老师:牛英伟科鲁兹发动机管理系统科鲁兹发动机管理系统采用MAF计算进气量(质量/流量型),顺序燃油喷射,无回油管供油系统,进排气门正时可变(D-VVT),一体式分缸独立点火系统,电子节气门,进气歧管长度可变,电子节温器。一、发动机管理系统-1.简介InputOutputControlECMPowerSupply(B+)PowerSupply(IGN)MainRelay(B+)Pre-O2Sensor(Heated)Post-O2Sensor(Heated)ECT#1,#2TPS#1,#2APP#1,#2IATMAFMAPCKP(CPS)CMP(Intake...
航空发动机涡轮叶片失效分析涡轮叶片是航空发动机最主要的部件之一,高温1600-1800度长期工作、要承受300米/秒左右的风速、高负荷(根据作用力的大小确定)、结构复杂的典型热端机械构件,它的设计制造性能和可靠性直接关系到整台发动机的性能水平耐久性和寿命。为了提高发动机的推重比,叶片设计时常采用比强度高的新材料采用先进复杂的冷却结构及工艺;降低工作裕度等措施来实现。因此,研究涡轮叶片失效分析对提高发动机工作...
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机动车发动机冷却液产品质量国家监督抽查实施细则(2023年版)1抽样方法以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。随机数一般可使用随机数表等方法产生。每批次产品抽取不少于2个最小独立包装,总量不少于7kg的样品,检验样品不少于3.5kg,备用样品不少于3.5kg。2检验依据序号检验项目检验方法1冰点SH/T0090—19912沸点SH/T0089—19913pH值SH/T0069—19914玻璃器皿腐蚀SH/T0085—19915泡沫倾向SH/T0066—20026...
机动车发动机润滑油产品质量国家监督抽查实施细则(2023年版)1抽样方法以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。随机数一般可使用随机数表等方法产生。每批次产品抽取不少于3L独立包装样品2份。如产品独立包装>20升或在成品罐抽样时,应按GB/T4756—2015《石油液体手工取样法》进行取样。其中1份作为检验样品,1份作为备用样品。2检验依据序号检验项目检验方法1低温动力黏度GB/T6538—20222边界泵送温度GB/T...
第1页共7页发动机怎样清理积碳拨开发动机积炭的“黑纱帐”由于积炭原因造成的发动机故障屡见不鲜,特别在进口高档车上表现极为明显,究其原因。只不过是设计吃“细粮”的高档车因为在国内用上了“粗粮”而出现不良反应――产生了大量的积炭。那积炭是否可以避免呢。对汽车性能有什么影响呢。如何诊断并清除呢。本文将给出答案。一、积炭的形成不可避免越来越多的汽车维修企业从业人员和车主开始认识到,汽车发动机形成积炭不可...
汽车构造试题库发动机工作原理与总体构造一、填空题1.热力发动机按燃料燃烧的位置可分为(内燃机)和(外燃机)两种。2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为(转子发动机)和(活塞式)两大类。3.四冲程发动机的工作循环包括(进气)、(压缩)、(作功)和(排气)。4.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(1)周,进、排气门各开启(1)次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成(进气和压缩)行...
情境情境11发动机微机控制系统故障诊断策略发动机微机控制系统故障诊断策略学习单元1.1发动机微机控制系统的认识学习单元1.2随车诊断系统的认识学习单元1.3发动机微机控制系统故障诊断设备学习单元1.4发动机微机控制系统故障诊断方法《汽油发动机微机控制系统检修》学习单元1.1发动机微机控制的认识《汽油发动机微机控制系统检修》学习单元1.1发动机微机控制的认识1122334455任务载体任务载体学习要求学习要求理论知识理论知识...
Date:12-01Date:12-01UnitedAutomotiveElectronicSystemsSalesandMarketingDepartment一汽-大众一汽-大众●●培训专题培训专题一汽-大众一汽-大众●●培训专题培训专题ShanghaiJiaotongUniversity先进的发动机管理系统--先进的发动机管理系统--ME7-MotronicME7-MotronicDate:12-01Date:12-01UnitedAutomotiveElectronicSystemsSalesandMarketingDepartment一汽-大众一汽-大众●●培训专题培训专题一汽-大众一汽-大...
北京联合大学机电学院弋国鹏yiguopeng@sina.com1•五、温度传感器•(一)应用•在汽车上,根据温度传感器的检测对象,可以分为发动机冷却液温度传感器、进气温度传感器和排气温度传感器三种。•(二)作用北京联合大学机电学院弋国鹏yiguopeng@sina.com2•1、发动机冷却液温度传感器(ECT)•发动机冷却液温度传感器(ECT)用来检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块(ECU),作为汽油喷射、...
先进的发动机管理系统--先进的发动机管理系统--ME7-MotronicME7-Motronic目录1系统综述3ME7系统的主要控制策略6ME7系统的综合诊断8结束语7与其它系统的接口2ME7的主要控制系统5电控单元(ECU)4主要传感器与执行器介绍系统综述系统特点系统组成系统基本功能系统辅助功能系统基本控制策略系统扩展系统接口系统诊断本章将从以下几个方面对ME7系统进行初步介绍。其中的系统组成和控制策略将在后面进行重点论述。系统系统特点特...
发动机无法启动的故障诊断•发动机启动系统总体认识•发动机无法启动故障诊断与排除•案例分析起动系统•作用:供给发动机曲轴足够的起动转矩,以便使发动机的曲轴达到必需的起动转速,使发动机进入自行运转的状态,当发动机进入自行运转的状态后,便结束任务立即停止工作•组成:由起动机、电磁开关、控制电路、起动机继电器、点火开关(起动开关)、蓄电池、起动机电路组成。起动时,接通起动开关,起动机电路通电,继电器的吸引线...
2022年全国职业院校技能大赛汽车机电维修赛项汽车发动机机械系统检修与故障诊断评分表选手编号工位号裁判签字比赛时间实际用时得分发动机型号长城M6PLUSGW4G15F序号项目评分项目评分标准(每栏内扣分值不能超过左侧分值)配分扣分一准备工作(2分)工作场地的安全检查口未检查调整翻转架的支撑和锁止、工具车的锁止扣0.5分。0.5检查准备工具、量具口作业前未全面检查工量具的,扣1分。1需要时佩戴个人防护用品口进入工位时,未...
2022年全国职业院校技能大赛汽车机电维修赛项汽车发动机和汽车电气系统故障诊断与排除评分表选手号:工位号:裁判签字:比赛用时:分钟是否减少5分钟:是否项目评分项评分说明配分得分一、安全和规范作业个人防护车辆防护□进入工位时,穿工装和工作鞋0.5□安装车内三件套、车外三件套0.5□检查发动机机油、冷却液液位、蓄电池电压0.5□安放车轮档块、启动前安装废气管0.5安全操作□在运转的发动机附近操作时佩戴护目镜□发...
11气门间隙调整螺钉锁紧螺母24号轴承盖配用。3号的上下0”,换用新飞轮要检查有75Nm。飞轮装好后要检查飞轮偏摆度,一般在飞轮半径150mm处检查,其摆差不得大于0.15mm。最后在飞轮内孔安装滚针轴承,轴承必须将打印朝外的一面装在外面,安装深度应是轴承外端面低于飞轮端面1.5mm。将事先标记好的同一缸活塞、连杆用活塞销组装起来,活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记必须朝一个方向。(1)桑塔纳、捷达发动机采用全浮式活塞销,常温...
10)自由排气、强制排气11)滚流、挤流、湍流12)表面点火、爆燃16)当汽油机油门位置一定,转速变化时,过量空气系数17)当柴油机转速不变,负荷减小时,柴油机工作柔和。22)柴油机转速一定,负荷增加时,泵气损失减小。23)内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。24)机油的粘度越大,内燃机的机械损失越小。25)汽油机的压缩比提高,对汽油机的辛烷值要求也提高。26)内燃机油门位置一定,转速增加时,泵气损失增加。27)汽油机排...
211气门间隙调整螺钉锁紧螺母34号轴承盖配用。3号的上下0”,换用新飞轮飞轮装好后要检查飞轮偏摆度,一般在飞轮半径150mm处检查,其摆差不得大于0.15mm。最后内孔安装滚针轴承,轴承必须将打印朝外的一面装在外面,安装深度应是轴承外端面低于飞轮端面1.5mm。将事先标记好的同一缸活塞、连杆用活塞销组装起来,活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸记必须朝一个方向。(1)桑塔纳、捷达发动机采用全浮式活塞销,常温下的冷装可能很紧,必须...
如果无法找到水平地,为了确保持续测试的条件相同,请固定测试地点及车体方向暖热操作使用模式或S1、机油温度低时粘度值较模式进行发动机高,此时发动机部件粘有机油较多,无法确定发动机内部残存机油量待冷却水温度上2、为了将测试误差降到最低,升至稳定位置。必须保证测试时的温度统一暖机操作后停车进行精密测试时,小排量发动机内部油通道残留的机油也会对发动机机油消耗测试结果造成影响,所以请在发动机停车后将发动机曲轴位置...
汽车发动机教案教案1教学时数:2重点:发动机的基本术语、单缸汽油机的工作原理难点:单缸发动机工作原理难点突破方法:利用学生已有的物理知识,着重强调活塞的运动方向、气门的开闭情况、气缸容积的变化与缸内压力温度的关系,使学生通过一个行程的讲授掌握知识的规律,进而很自然地接受其他各行程的工作原理。第一章发动机的工作原理和总体构造第一节发动机的分类1)按照所用燃料分类:汽油机、柴油机、煤气机2)按照行程分类:二...
1.配气机构的主要功能发动机配气机构的主要功能,是按照气缸的工作顺序和工作过程,准时地开启或关闭气门,通过进气门向气缸内充入新鲜空气(汽油机是进入可燃混合气),并且适时地将燃烧做功后形成的废气从排气门排出,实现气缸换气的全过程。另外,当进气门、排气门关闭时,保证气缸的密封,以便压缩气体并且提高压力。对于柴油机来说,配气机构负责向气缸提供燃油燃烧做功所必需的新鲜空气,并且将燃烧后的废气排出去,这一...