深圳横坪公路(B)段第十合同段施工交通组织横坪公路（B段）六联互通式立交跨205国道及地方路网施工交通组织设计一．工程概况1．工程情况简介深圳市横坪一级公路位于深圳市东北部，是深圳市公路网中的重要组成部分也是深圳市的重点建设项目。起于水官高速公路横坪出口，向东经横岗镇保安村、坪山镇，再向北经深圳市大工业区、坑梓镇，再向西经坪地镇达到终点与龙岗区中心城外环顺接。连接线起点位于横岗镇简龙村，与主线相交，向西南至横岗镇西坑村接惠盐高速公路。整个一级公路分为A、B两段，B段起点桩号为K28+660.37，终点桩号为K45+842；分五个标段，为八～十二合同段工程，总长17.18公里。本标段为第十合同段，施工桩号为K36＋000～K38＋100，全长2.1Km。主要工程数量：大桥1145米/6座，路基土石方：挖方398976m3，填方：354604m3。9座涵洞，4座通道。2．现场情况简介（1）施工范围内道路情况简介从现场了解的情况看来，本标段施工范围内有多处与惠盐高速公路、205国道及主要村道线路的交叉，其中六联互通立交的主线桥及F匝道均同时跨过惠盐高速公路和205国道；C、D匝道须跨过惠盐高速公路，与205国道右侧相接；E匝道须跨过深惠公路（205国道），并与205国道的右侧主道相接。主线桥及E、F匝道桥，在跨205国道时，在原有道路的中央分隔带位置设计了墩柱，分两跨跨过205国道；跨越205国道中心桩号为K36+135.9。其他位置有多次出现与主要村道、工厂的出口相接或交叉的情况，如：朗山高架与主要村道垂直交叉，路基范围多处与原有的村道、工厂的出口交叉。（具体位置详见后附“图1设计道路与现状路网位置示意图”）（2）路况现状205国道为深圳至惠州的重要通道，深圳和惠州两地的工业发达，交通繁忙，且过往的车辆大多为货柜车等大型车辆。工程地处深圳市坪地镇工业区内（六联村），所在位置的工业发达，出入村道的车辆较多，路上的行人及非机动车辆过往也比较频繁。中铁十八局集团有限公司共12页第1页深圳横坪公路(B)段第十合同段施工交通组织二．交通组织总体方案1．施工交通组织原则施工交通组织原则为：确保交通干道畅通无阻，保证过往行人、车辆的通行安全，施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。2、交通组织管理目标交通组织管理目标为：尽量减少施工对交通的影响，把交通疏导工作做细做好贯彻始终，实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。3、交通组织总体方案（1）施工运输交通路网设计与组织A、工程施工前期，尽量利用...