水泥稳定碎石垫层松铺系数典型施工1、典型施工的目的为了确保厦门港招银港区10#泊位码头道路与堆场工程基础与垫层施工的顺利进行，在已有规范标准及相关设计的要求下，根据现场的实际施工条件，在正式开展大规模的施工以前进行典型施工。借此以确定水泥稳定碎石的松铺系数。2、主要施工方法或工艺（1）、当采用连接式的稳定土厂拌设备拌和时，应保证集料的最大粒径和级配符合要求。（2）、在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。（3）、拌和水泥稳定碎石拌合在现场拌合区域由机械进行现场拌合。拌和过程中的加水量略大于最佳含水量，并尽量做到随拌随运走。拌和前反复核对配合比，拌和需均匀。各成份拌和按比例掺配，并以重量比加水，对拌和时加水时间及加水量进行记录。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%—1.0%，以补偿后续工序的水分损失；工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加，最多不超过0.5％，水泥剂量严格按照设计要求。所拌和混合料保证非常均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。（4）、混合料运输运输由装载机直接运输至所需施工区域。（5）、混合料摊铺与整形水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。本工程水泥稳定碎石基层厚度为0.56m，根据设计及规范要求，采取分层施工，第一层厚度为0.2m。初步按松铺系数为1.20进行施工，水泥稳定碎石基层松铺厚度为0.24m。摊铺由装载机直接运至施工现场进行摊铺。施工中派测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。派专人用拌和好的水泥稳定碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，局部水分不合适的要挖除换填合格材料。多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。（6）、碾压混合料经摊铺和整形完毕开始碾压,作为一个碾压段。直线段由边缘向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，先用光轮压路机稳压一遍,碾压速度为1.5-2km/h,然后用重型振动压路机振压3-4遍,碾压速度为2.5-3km/h,最后用轻型压路机光面。使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,...