绪论一、本课程的目的和任务汽车故障诊断与维修技术是高等院校工科交通运输专业学生的专业选修课。作为培养应用性、复合性技术人才的主要课程，其教学目的和任务是使学生基本掌握确定汽车技术状况，查明汽车故障原因和故障部位的汽车应用技术，为学生在今后实践中准确诊断与排除汽车故障打下一个基础。二、本课程的基本要求懂得所学的知识；理解所学知识的含义，能够在解决问题中直接使用它们；在理解所学知识的基础上，能够结合相关的知识灵活分析、综合判断、评价汽车故障诊断与维修的基本问题。三、教材及教学方式选择教材：汽车故障诊断与维修技术闵永军，万茂松，周良主编参考资料：汽车故障诊断与检测技术戴耀辉主编教学方式：课堂理论教学+实习+资料参阅第一章汽车故障诊断基础知识第一节汽车故障与产生原因一、汽车故障及其分类（一）汽车故障产品分为可修复和不可修复两大类。不可修复产品是指产品发生故障以后不进行维修而直接报废的产品。其中有的产品是技术上不便进行维修，一旦发生故障只能报废；有的产品技术上可维修，但维修不经济；还有一些产品本身属一次性使用产品，不存在维修问题。可修复产品是指产品发生故障后可通过维修恢复其规定功能的产品。通常不可修复产品不能完成规定功能时称为失效；可修复产品不能执行规定功能的状态称为故障。现代汽车是由众多零件、部件和总成构成的机、电、液一体的复杂产品。汽车总体、大部分总成和系统属可修复产品，随着汽车零件、部件制造技术的发展，制造成本的降低，不可修复类汽车零件、部件种类和数量日益增多，零件、部件更换成为汽车维修的主流方式。汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。它包括汽车不能行驶，功能不正常和个别性能指标超出规定的技术要求。（二）汽车故障的分类根据分类目的不同，汽车故障的分类方法多种多样，常见的故障分类方法如下：（1）按故障发生的性质分为自然故障和人为故障。自然故障是汽车在使用期内，由于受外部、内部不可抗拒的自然因素的影响而产生的故障。人为故障是汽车在制造和维修中，由于使用了不合格的零件或违反了装配的技术要求，或汽车在使用中没有遵守使用条件和操作工艺规程以及运输、保管不当等人为因素所造成的故障。（2）按故障发生的速度分为突发性故障和渐进性故障，它是根据故障发生的快慢程度来划分的。突发性故障是指零件在损坏前没有可以觉察到的征兆，零件损坏是瞬时出现的。这是由于各种不利因素以及偶然的外界影响共...