ZPW2000轨道电路学习

1ZPW-2000A移频轨道电路2015上局合电段李克强2自动闭塞简介3自动闭塞是利用通过信号机将一个区间划分为若干闭塞分区,每个闭塞分区内装设轨道电路(或列车检测设备),通过轨道电路将列车和通过信号机显示联系起来,使信号机显示依列车运行状态(闭塞分区空闲/占用)自动变换的系统。用以实现自动闭塞行车办法的所有设备总称为自动闭塞系统。自动闭塞定义4运行方向信息编码信息形成信息发送信息通道信息接收信息解码信息执行自动闭塞系统原理框图自动闭塞系统构成5信息形成:信息源,自动闭塞所需的信息数量及特征。信息编码、发送:根据本信号点的显示,把信息源编制成符合设计要求的信息,然后进行调制及功率放大。信息接收、解码:发送信息的解调,译码。执行单元:一般采用安全型继电器控制通过信号机的信号显示。自动闭塞系统构成6自动闭塞按通过信号机的显示制式可分为三显示自动闭塞和四显示自动闭塞。三显示自动闭塞的通过信号机有三种显示,能预告列车运行前方两个闭塞分区的状态,它使列车经常按规定速度在绿灯下运行,并可得到运行前方通过信号机显示的预告,因此在列车未提速前广泛应用。三显示和四显示自动闭塞L-U-H7三显示自动闭塞HULL8四显示自动闭塞是在三显示自动闭塞的基础上增加绿黄显示,它能预告列车运行前方三个闭塞分区的状态。高速列车可以规定的速度越过绿黄显示的通过信号机,然后减速,以使列车在抵达黄灯显示的通过信号机时不大于规定的允许速度,保证在显示红灯的通过信号机前停车。四显示自动闭塞L-LU-U-H9l4bfHULULL四显示自动闭塞10ZPW-2000A系统11系统构成ZPW-2000A无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和小轨道电路两部分,其中小轨道电路视为列车运行前方主轨道电路的所属“延续段”机械节空心线圈调谐单元匹配单元SPT电缆电缆模拟网络站防雷衰耗器接收器Δ/2间距Δ补偿电容空心线圈调谐单元调谐单元匹配单元SPT电缆电缆模拟网络站防雷衰耗器接收器匹配单元SPT电缆电缆模拟网络站防雷发送器室外室内(XGJ、XGJH)(XG、XGH)总长10km总长10km调谐区29m短小轨道电路GJGJ主轨道电路运行方向Δ/212系统框图13发送N+1原理接线图14接收器双机并联运用原理接线图15衰耗盒电原理图16ZPW-2000A型接收器示意图17设计依据(部分)低频、载频配置原则18轨道电路信息定义(1)(1)L6码(预留):表示运行前方8个及以上闭塞分区空闲。(2)L5码:表示运行前方7个及以上闭塞分区空闲。(3)L4码:表示运行前方6个...

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